Планируется повышение размера штрафных санкций для водителей грузовиков и автобусных транспортных средств до 5 000 рублей за нарушение режима труда и отдыха. В настоящее время размер уплачиваемого штрафа составляет 1 000 – 3 000 рублей.
Принятие проекта закона произошло 16 декабря. Госдума разработала этот план в связи с тем, что в последнее время наблюдается тенденция увеличения числа ДТП по вине водителей грузовых транспортных средств и автобусов. За 2016 год по сравнению с аналогичным периодом 2015 количество несчастных случаев выросло более чем на 5% (с участием автобусов) и более чем на 37% (с грузовиками).
Инициаторы проекта закона опирались на возрастающее количество аварий, произошедших по вине грузовиков, находящихся в собственности физ. лиц. Увеличение аварий в процентном соотношении за последний год составило 45,5% с участием грузового транспорта, для автобусов показатель более оптимистичный – 4,3%, однако возрастающая тенденция аварий не успокаивает. По статистическим данным официальных источников, за 11 месяцев в ходе аварий из-за грузовых средств и автобусного транспорта погибло 2184 человека, а в 2015 году это число составило 1882 человека. Это означает, что количество ДТП увеличилось на 16%.
Проект содержит информацию о том, что для физических лиц, в собственности которых находятся микроавтобусы и грузовики, будет введено обязательство по оснащению авто специальным оборудованием. Это позволит держать под контролем управление транспортом и создавать соответствие нормам по техническому состоянию. В теле документа отмечено, что если юридическое лицо или ИП, в чьем владении находится крупногабаритное транспортно средство, нарушит режим труда и отдыха, оно получит штраф размером от 3 000 до 5 000 рублей.
Эта инициатива была положительно отмечена заместителем председателя в Общественном совете Министерства транспорта. Предполагается, что принятая мера обеспечит сокращение количества ДТП. Экспертами было высказано мнение о том, что физические лица уже давно должны быть обременены подобной ответственностью.
Некоторое время назад была отмечена необходимость уровнять в обязанности соблюдать режимы труда, техническое оснащение приборами контроля юридических и физических лиц, а также ИП. Дело в том, что для выпуска в рейс крупного транспорта к предпринимателям предъявляются более жесткие требования по контролю состояния транспортного средства и по прохождения медицинского осмотра водителем.
В настоящее же время будет действовать требование о наличии тахографа в автомобилях у физических и юридических лиц, ИП. Вкупе с требованием к документам на перевозимые грузы эти меры позволят обеспечить безопасность. Т.к. все водители будут находиться в равных условиях, то на рынке останутся только добропорядочные перевозчики, считают законотворцы.
Источник: rnsinfo.ru
Нет комментариев
Добавить комментарий